Заполняем новые транспортные документы
С 18 февраля 2011 года введены в действие новые транспортные документы, утвержденные Минфином. В то же время не отменены и путевые листы, утвержденные Минтрансом специально для легкового автомобиля-такси ИП и для автобуса ИП, осуществляющего перевозки пассажиров в регулярном сообщении. В такой ситуации у этих категорий ИП есть выбор: или продолжать пользоваться старыми путевым листами, или перейти на новые. Тем, кто выбрал второй вариант, а также всем, кто использует в своей деятельности автомобили, мы расскажем о том, как заполнять новые формы и насколько они проще прежних.
Новые формы транспортных документов приведены в Инструкции о порядке оформления транспортных документов утвержденной постановлением Минфина от 26.11.2010 № 138 (далее — Инструкция № 138), вступившей в силу с 18 февраля. Но бланки путевых листов форм 1 (р), 1 (н), 2 (р), 2 (н), 3 (с), 3 (п), 4–7 и бланки формы ТР-132 «Заказ-поручение», изготовленные до вступления в силу Инструкции № 138, являются действительными до их полного использования.
Кроме того, в Минтрансе нам сообщили, что ИП вправе продолжать пользоваться путевыми листами легкового автомобиля-такси индивидуального предпринимателя типовой формы № 5(и) и путевыми листами автобуса индивидуального предпринимателя, осуществляющего перевозки пассажиров в регулярном сообщении, типовой формы № 1(ри), утвержденными постановлением Минтранса от 06.10.2003 № 44.
Форм стало меньше
Новые бланки являются первичными учетными документами и относятся к бланкам строго отчетности. Путевые листы предназначены для накопления и систематизации информации о показателях учета работы транспортных средств и водителей, для осуществления расчетов за перевозки и формирования статистической отчетности.
Инструкцией № 138 утверждены правила заполнения и формы:
— путевого листа автобуса по типовой форме 1 (а);
— путевого листа грузового автомобиля по типовой форме 2 (г);
— путевого листа легкового автомобиля-такси по типовой форме 3 (т);
— путевого листа легкового служебного автомобиля по типовой форме 3 (л);
— заказа-поручения по типовой форме ТР-132.
Таким образом, число используемых форм первичных учетных документов сократилось. Так, вместо четырех форм путевых листов для автобусов (1 (р) — для регулярных пассажирских перевозок в пределах Республики Беларусь; 1 (н) — для нерегулярных пассажирских перевозок в пределах Республики Беларусь; 2 (р) — для регулярных пассажирских перевозок в международном сообщении; 2 (н) — для нерегулярных пассажирских перевозок в международном сообщении) предлагается одна форма путевого листа автобуса — 1 (а).
Вместо трех форм путевых листов для грузовых автомобилей (формы 3 (с) — для грузового автомобиля при перевозках в пределах Республики Беларусь при оплате стоимости перевозок грузов по сдельным тарифам; формы 3 (п) — для грузового автомобиля при перевозках в пределах Республики Беларусь при оплате стоимости перевозок грузов по повременным тарифам; формы 4, предназначенной для работы грузового автомобиля в международном сообщении) предлагается одна форма путевого листа грузового автомобиля — 2 (г).
Все вышеперечисленные транспортные документы могут оформляться как вручную, так и на компьютере.
В путевые листы и заказы-наряд можно вносить дополнительную информацию, не предусмотренную формой документа. Главное требование к такой информации: она не должна препятствовать прочтению иных записей
Полностью материал читайте в ИП № 7 , 2011
Апрель 6, 2011